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一段段风云壮阔的历史，辈出的革命先驱、英雄人物是常州的文化珍宝，亦演化为城市薪火传承的精神纽带。常州始终高度重视红色文化的传承弘扬，坚持用好红色资源，打响红色文旅的常州品牌。

林剑：中老铁路是中国同中南半岛国家推进高质量共建“一带一路”、促进互联互通的龙头项目，开行两年多来，客货运量持续增长，旅客出行更加便捷，为两国经济高质量发展提供强劲动力，成为联结域内国家的重要纽带。你提到的中老铁路国际旅客列车联结昆明、西双版纳、琅勃拉邦、万象等名城，极大方便了旅客游览沿线人文古迹和自然景区，一年来累计开行734列，发送旅客70万人次，吸引了来自87个国家和地区的18万余人次旅客跨境旅行。经中老协商，自2024年4月13日起，逢周五、六、日、一新增开行西双版纳至琅勃拉邦间国际旅客列车1对，后期根据客流需求适时调整开行规律。这充分说明中老铁路带火了沿线旅游产业，激发了消费新动能，推动了中老人文交流和经贸合作，真正实现了“一线共襄，千里同好”。

华泽书社早期读者乐粉鹏研究生毕业后在北京就业。已是高级工程师的他记得，小时候，尤其寒暑假，经常去华泽书社看书，是书社给他的童年打开了一个新的世界，良好的阅读习惯让他受益终生。尚庄小学教师李月华当年也是华泽书社的小读者。2018年，李月华加入华泽书社志愿服务团队，每周日轮流到书社，为孩子们进行课时辅导、书法绘画指导、心理辅导等。

1981年2月28日，人民日报刊发时任中央纪委常务书记黄克诚的《关于党风问题》一文。文中提到了战争年代的一些细节：“那时候，不管在什么情况下，只要中央下个命令，党员都坚决地执行……毛主席就是用个电台，嘀嗒、嘀嗒地指挥我们。‘嘀嗒、嘀嗒’就要无条件地执行。”

去年，珠江口东岸深、莞、惠的GDP合计5.22万亿元，而西岸珠、中、江三城只有1.21万亿元。西岸三城，不敌东岸一城，是珠江口两岸“东强西弱”的现状。